航空公司到大学招收飞行员文化素质重要吗
发布时间：2024-10-10 04:04:14 | 谋考网
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大改驾招飞条件
对于申请大改驾招飞，首要的政治条件是申请人必须坚决拥护党的路线、方针和政策，怀有深厚的爱国情感，品行优良，并愿意投身于民航飞行事业。同时，必须符合《民用航空背景调查规定》中的相关要求，确保个人背景清白。在身体方面，大二和大三的学生需确保年龄不超过23周岁（出生于1985年8月31日后），大四学生则不能超过24周岁（出生于1984年8月31日后）。身高方面，最低要求为170厘米。申请人的身体状况需符合《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》（MH/T7013-2006）的严格标准。自我健康检查可以参考《中国民用航空飞行学院招飞自荐标准》进行。
心理品质是飞行员选拔的重要环节，候选人需参加中国民用航空飞行学院组织的心理选拔，具备适应飞行职业所需的稳定心理素质。这包括对压力的应对能力，以及良好的团队合作和决策能力。
在学历文化条件方面，申请者应为普通二类本科或以上学历的在校大二、大三学生或毕业生，专业不限。在校期间，学生需要有优秀的学术表现，尤其是英语能力，大学毕业生需达到英语四级水平。对于大二和大三学生，如通过考核证明其英语水平已达到相当于四级的水平，同样可以申请。
航空公司到大学招收飞行员文化素质重要吗
民航的话，会要求是本科理科生，对学历是有一定要求的。当然身体素质也重要。从社会各个大学的应往届毕业生选拔，称为“大改驾”。大改驾学员本身就接受过高等教育，可以直接在国内外航校学习飞行理论及飞行培训，取得相应飞行执照后进入航空公司工作。如果飞行培训期间停飞，则转至航空公司其他岗位。招收“大改驾”学员，除少了文化考试(参加高考)这个环节外，其余工作流程与招收“养成生”基本一致。“大改驾”的优势是培训周期短，培训成本低，所以比较适合新兴的航空公司，比如目前飞行员缺口比较大的民营航空公司；由于“养成生”的飞行理论培训周期长，所以“养成生”飞行基础较好，对于大中型航空公司来说，养成生所占的比例远高于大改驾。在2015年的招飞工作中，国航实际选拔805人，超出原定的700人，其中775人是养成生。
怎样才能当一名民航飞行员?
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在当下中国成为一名民航飞行员途径如下：
1、民航飞行员养成生。
就是指在高中或者具体是高三第一学期，具体时间就是最近10月到11月，在这个期间，会有国家教育部和 中国民航局 共同组织本科飞行专业学生的提前批次录取选拔。而这个流程相对于其它录取，还是相对而言比较复杂的。
2、在第一种的基础上去学飞。
业内称之为“大改驾”，具体就是指在高考的时候，也填报了类似中国民航飞行学院或者中国民航大一类的民航高校，但本身不是 飞行技术专业 ，而是其它专业。
这个时候，一般学校会每年组织一批学生“大改驾”，大概流程也是和上面一样，报名、体检、心测、政审，全部通过后，相当于你是进行了一次“
转专业
”，只是这次是转到了飞行技术专业。
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3、业内称之为“大毕改”
首先得大学毕业，这个时候，不论是在哪所大学，只要正常毕业取得 毕业证 ，都可以参加“大毕改”，只是这个时候大多数情况是由航空公司直接组织实施，所以不同的公司，对是一二本，还是三本大学，是理工科专业还是艺术类专业，都会做自己的具体限制，这个具体要看航空公司。
当然还有年龄。剩下的流程和“养成生”也差不多，报名，面试（ 重中之重 ），体检，心测，政审，去航校报道，开始学飞。毕业后回公司报道。
报考飞行员所需 身体素质
1、一般来说，飞行员的一生将会经历超过 60 次严格的体检，任意一次体检不通过都会让你的飞行生涯戛然而止；长期处在高压缺氧工作环境，生活不规律、昼伏夜出的工作特点都要求飞行员必须拥有一副过硬的身板。
2、保护好视力（虽然新的体检规定允许进行视力手术），经常保持锻炼但要避免运动受伤，维持一个健康匀称的身体是成为飞行员的基础。
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