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军队飞行员退役可以去民航吗
空军飞行员退伍后能当民航的飞行员,但需要部队的推荐,优秀且懂外语的优先
早期我国民航飞行员都是从空军飞行员转过来,民航机不同于战斗机理论,前辈们刻苦努力,为了中国要有自己的民航,为了中国民航不落后于西方国家。
后来民航有了自己的飞行学院,在学生中招飞行员,经过系统的学习训练考试,合格后由民航公司雇佣。
现在是各大航空公司从大学生中招生 ,经过培训,得到FAA认证的飞行商业执照后,由公司决定转训航线飞行 。
自然条件 1、年龄:16-19周岁(1991年9月1日至1995年8月31日),出生年月按公历计算。 2、考生必须是参加2011全国普通高校招生统一考试的普通中学的正式学籍应届高中毕业男生,往届生一律不招。 二、身体条件 (一)基本条件: 1、身高:男性在165-185厘米之间。 2、体重:男性在50公斤以上。 3、血压:平静血压不超过138/88毫米汞柱。 4、视力:按空军环形视力表双裸眼视力分别在0.8(E字表为5.0)以上,未做过激光角膜矫正手术。 5、色觉:无色盲、色弱。 6、体征:无文身、刺字。 (二)凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检: 1、身体有明显畸形,四肢残缺功能不全及步行不稳者。 2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者。 3、经常腰腿痛或一年内有骨折者。 4、有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七岁后患过传染性肝炎者。 5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘病史及经常咳嗽者。 6、经常头痛、头昏、失眠者。 7、家庭及本人有精神病、癫痫(羊角疯)或本人有晕厥史者。 8、有口吃(结巴)者。 9、有梦游症或十二岁后仍有尿床现象者。 10、有耳聋,经常耳鸣或耳内流脓者。 11、乘车(船)恶心、呕吐者。 12、牙齿脱落三个以上或明显咬啮不良者。 13、平时戴眼镜学习或有夜盲者、斜视者、做过眼睛角膜手术者。 三、心理品质条件 (一)对飞行有较强的兴趣和愿望。 (二)心胸宽广,性格开朗。 (三)大胆果断,意志力坚强。 (四)情绪稳定,控制力强。 (五)理解、记忆等智力水平较高。 (六)思维敏捷,反应灵活,四肢协调、方位判断准、模仿能力强。 四、政治条件 (一)本人条件:思想进步,历史清白,作风正派,忠诚老实,道德品质好,遵纪守法,现实表现好,志愿献身空军飞行事业。 凡有下列情况之一者,不宜报名: 1、政治思想落后,对党的现行政策有不满言行者。 2、受过公安部门刑事处分或处罚者。 3、有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为者。 4、参加宗教组织并进行活动者。 5、高中阶段受过学校处分者。 (二)家庭条件:家庭成员及联系密切的亲属,拥护党的现行路线、方针、政策,历史清楚,无重大问题。 (三)报考态度:学生自愿,家长支持。 五、文化条件 参加当年全国普通高等学校招生统一考试,成绩总分估分达到二本线(满分630分,2010年文科为404理科400),数学和外语单科不低于50分的高中毕业生。语种必须是
英语。学生须具有所在学校的正式学籍。 其他 报考空军飞行学院的学生,必须符合空军规定的自荐条件,经所在学校初步审查把关同意后,方可填写《空军招飞预选初检表》。 待遇: 高中毕业生飞行学员培训分基础教育和飞行专业学习两个阶段。基础教育时间为二年六个月,开设大学本科基础、军事理论、政治理论、航空理论、体育训练等课程共40余门,学员要打下良好的思想政治、科学文化、军事专业、领导管理和身体、心理等方面的基础。飞行专业学习时间为一年六个月,学习训练初级教练机和高级教练机飞行基本技术。毕业时,达到熟练掌握飞行基本驾驶技术的水平,获得大学本科学历,授予军事学学士学位。任职副连职飞行军官,授予空军中尉军衔。 飞行人员是党和国家的宝贵财富,享有较高的政治待遇和社会荣誉。由于飞行工作的特殊需要,飞行人员除享受现役军宫的待遇外,还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇。飞行学员取得学籍后,从开学之日起计算军龄,家庭享受军属待遇,学习期间一切费用由国家提供,同地方院校和部分军队院校相比,家庭可节省经费6-7万;飞行学员在校学习期间的第二学年安排探亲假;飞行学员毕业后任飞行军官,授予空军中尉军衔,享受优厚的工资待遇,不需要考虑就业问题,解决了后顾之忧;根据个人飞行技能,享受飞行等级补助金和飞行小时补助金;飞行人员的行政职务,根据飞行年限一般均可由连职逐级晋升至师职;为了保证飞行人员有强健的体魄,国家规定飞行人员有较高的伙食标准,学员在校学习期间享受学员津贴,毕业后按任命的职务、级别、军衔发给相应的工资;每年可享受身体健康疗养一个月;飞行人员结婚后,配偶即可随军,随军后优先安排住房和工作,没有随军的每年安排探亲休假一次;单身的飞行员住飞行员公寓,房间设备齐全;飞行人员的子女参加地方高考、中考,凡符合空军院校招生条件的,优先录入空军院校学习。 在校学习期间,因身体、技术、心理等原因停飞后,按有关规定做出相应安排。高中毕业生停飞学员,符合地面院校学员条件的,按有关规定转入空军地面院校继续完成相关学业,毕业后分配到空军部队任职。

近视眼也可以开飞机吗
轻度
近视
者可以
开飞机
。
由于大中学生近视问题日趋严重,航空公司招飞变得难上加难。2007年民航总局下发文件降低了招飞视力门槛,曾经需要C字表视力达到0.7以上才能成为飞行员,如今,这个门槛被降到了0.3。
在国航招飞的视力要求上可看到,每眼裸视力不得低于C字表0.3(约等于E字表4.7)。航空工作人员表示,戴眼镜的同学,如果眼镜的度数在100-200度之间,应该能通过视力考核,可以报名试试。
但是眼睛做过激光手术的将不能报考。因为,高空飞行时飞行员易产生空虚近视和视觉疲劳,手术恢复视力的很容易反弹。每年都有不少通过激光手术后的学生心存侥幸想蒙混过关,但无一例外初检时都会被刷掉。
空军飞行员的视力要求是“C”字型
视力表
双眼裸视力在0.8以上。要求比民航高。

为什么想做飞机驾驶员,英语非常重要呢?
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想成为一名合格的飞行员,英语是非常重要的。
记得环球探险家梁红和张昕宇,他们在准备进行环球探险的时候,就拼命恶补了英语。并且学习了各种交通工具的驾驶,包括汽车,飞机,轮船。
现在民航存在普遍的问题,就是很多飞行员,他的英语口语是不合格的。
甚至飞行员所遇到的很多问题都是和英语口语的交流不畅所导致的。未来我国面临飞行人才的严重短缺。想要成为一名合格的飞行员,不但需要掌握精湛的飞行技术还要掌握流利的英语。
因为航空公司的面试是需要进行英语测试的。
在面试航校的时候也要考英语口语。在成为飞行员之后,还要继续完成英语的升级。那么为什么飞行员一定要学好英语呢?因为飞行员在飞行途中可能会遇到各种问题。
国外的塔台在进行呼叫的时候,通常都是用的英语。
如果遇到了紧急情况,但是飞行员却没有听清控制台航管员的呼叫和警告那么就会导致悲剧发生。比如在1996年12月12日下午6:40的时候,在印度的新德里机场附近就发生了这样的悲剧事件。沙特阿拉伯的航空763号航班,和哈萨克斯坦的航空1907号航班在此机场附近发生的相撞事故。
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其实这起事故是完全可以避免的。就是因为哈萨克斯坦航空1907号的副驾驶没有听清,印度新德里机场,控制台航管员的警告。
就是因为英语不好的原因,而导致了错误的下降飞行高度。最终造成了以杀特阿拉伯航空763号航班,正面相撞。可以说这一起悲剧的教训是惨痛的,所以各个航空公司都要求飞行员必须具备一定的英语技能,这也是为了航空安全的考虑。
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