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2023年石家庄铁道大学各专业考研的复试分数线部分如下:
1.
工商管理专业复试分数线为167分。
2.
交通运输专业复试分数线为305分。
3.电气工程专业复试分数线为273分。
4.
安全工程专业复试分数线为273分。
5.机械专业复试分数线为290分。
6.
物流工程与管理专业复试分数线为202分。
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石家庄铁道大学机械考研报录比
石家庄铁道大学的
机械工程学科评估等级为C,全国排名182位,考研难度适中,就业前景好,毕业生多进入铁路系统工作,因此在河北省内有较高的认可度。2023年,学校调整专业课考试内容,改为材料力学(孙训方版),此调整使
土木工程专业的考生可以跨专业报考机械工程,与机械专业考生使用同一份试卷,试题内容相同,导致许多土木类考生选择跨考至铁大机械工程专业,预计2024年的报录比将比往年有所提升,预计为4:1。
对于基础相对较弱,但又希望考入毕业就业前景良好的非重点机械院校的学生来说,石家庄铁道大学是一个不错的选择。该学校考研过程公正,不歧视外校考生,一志愿优先,只要初试成绩达标,复试合格,即可顺利录取。因此,近年来报考铁大的学生人数持续增长。下面是统计的报录比情况:

铁路专业在职中有哪些?
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① 在职研究生的哪些专业的含
在职研究生不同报考方式的可报考专业都有哪些呢?
一、、同等学力申硕
同等学力申硕主要为学硕专业,总共33个专业。分别是
哲学、
经济学(含理论经济学、应用经济学)、
法学、政治学、
社会学、
教育学、
心理学、中国语言文学、新闻
传播学、生物学、
考古学、中国史、
世界史、地理学、机械工程、动力工程及工程热物理、电气工程、
电子科学与技术、信息与
通信工程、控制科学与工程、
计算机科学与技术、
建筑学、作物学、
临床医学、
管理科学与工程、工商管理、
农林经济管理、公共管理和图书馆、情报与档案管理、
软件工程、
城乡规划学、
风景园林学、
护理学。这些专业基本都有学校招生。
二、非全日制研究生
非全日制研究生则是学硕和专硕都有。
学硕:哲学、经济学、法学、教育学、文学、
历史学、理学、工学、
农学、医学、军事学、管理学、艺术学13个学科,以及各个学科下的众多专业、方向。
专硕:金融、应用统计、
税务、
国际商务、
保险、
资产评估、
审计、法律、
社会工作、警务、教育、体育、
汉语国际教育、应用心理、
翻译、新闻与传播、出版、文物与博物馆、建筑学、工程、城市规划、农业推广、兽医、风景
园林、林业、临床医学、空腔医学、公共卫生、
护理、
药学、
中药学、中医、军事、工商管理、公共管理、
会计、
旅游管理、图书情报、
工程管理、艺术40个专业。
非全日制研究生中,学硕招生学校比专硕要少,具体以每年各校招生计划为准。
② 全国铁路在职人员包括中国铁建吗/
现在已近划出去了。不包括拉
③ 考了414分在职中可以报哪些专业
考了414分,在职中报考的专业应该是很多的,但是去了之后人家按高分开始报考你报考专业跟老师去沟通一下,这样子让老师替你选择一下,你应该报什么专业的好。
④ 女生报考铁路专业在职研究生
你是一点都不了解两所学校,考铁道专业当然要考西南交大,考北京交大的都冲信号方面去的,现在很少有北京交大的学生愿意去铁路了
⑤ 在职研究生都有哪些专业
首先,我们要了解在职考研的两种报考方式,就是平时所说的同等学力申硕和一月联考两种。那么这两种在职考研的专业都是不同的,证书学费等等方面也存在着差异:
一月份联考主要是指MBA、MPA、MEM等等管理类考试,还有法律硕士方面的法硕考试。这些专业我们在这里强调一下,都是双证的,既能拿到学位证又能拿到毕业证,含金量相对来说是较高的,但从今年开始毕业证上标注非全日制字样区分统招研考生。总的来说如果选择这个专业不是很多,考试难度和统招研也是差不多的,而且学费都是较高的。
五月份同等学力申硕考试选择的专业是较多的,比如我们统招考研中常见的
金融学、
人力资源管理、医学、
行政管理、经济学等等,都可以选择报考。选择这种在职研究生考试,在完成课程考试双达标后,//yane/info-detail/info16575就可以申请硕士学位,学位证与统招的也是没有区别的。这种在职考研是单证,即只有学位证。
⑥ 我是铁路的今年刚上班 问下考在职研究生他们考的是哪种 需要挂岗去学校 拿学历的那种么
你想考哪个学校,哪个专业,看看学校的简章上有吗?倒时候报名考试就行了。主要是交钱,拿个证,费用很高。相当于函授之类的。 我们是做在职研招生
⑦ 沈阳铁路局在职研究生的专业要求有哪些,我第一学历大专第二学历本科是
铁道工程属于交通运输专业。
要看你所在的单位 有什么要求(想升看需要什么)
⑧ 铁路能考在职研究生的专业和学校
铁路部门现在没有在职研究生的对口学院和专业。只有每年定期的领导学习培训班,培训班可是有研究生培训课程的!
⑨ 报考在职研究生都有哪些专业
首先,同等学力申硕在职研究生,这种形式属于学术型研究生,基本涵盖了所有统专招硕士专业。属其优势还不止这些,参加同等学力的考生是没有入学考试一说的,学员才参加在职研修班进行专业课学习。
学分修满后进入申硕考试环节,考试科目只有两门,数据统计显示:同等学力申硕在职研究生通过率可达70%左右,与其他形式比起来已经很高了。
另一种报考形式是一月联考(双证在职研究生),最终可以获得学历证书和学位证书,这种形式属于专业型硕士范畴,一月联考专业以管理学为主,近几年合并了十月联考后,可选专业增多了一些。
包含:工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、会计硕士(MPAcc)、法律硕士(JM)、工程硕士、农业硕士(MAE)、风景园林硕士(MLA)等。
考生要先参加全国统考初试和院校自行组织的复试,全部通过后择优录取,成功被录取后才能进入学习阶段,如果有一项没有通过,就只能第二年再重新报考了。
⑩ 哪个高校有成人类铁路研究生专业
全国铁路院校有:东北:
大连交通大学(原大连铁道学院,铁路第七名);
西北:专兰州属交通大学(原兰州铁道学院,西南交大和北京交大分部分系组建而成,铁路第三名);
华北:
北京交通大学(原北方交通大学,北京铁道学院,名誉铁路第一名,学术第二名),石家庄铁道大学(原石家庄铁道学院,铁路第六名);
东南:
华东交通大学(南昌)(铁路第五名);
中南:
中南大学(原长沙铁道学院并入其中,铁路第四名);
西南:
西南交通大学(原唐山铁道学院,唐山交通大学,名誉铁路第二名,学术第一名)。
以上院校均有交通运输类专业在职或工程硕士研究生点,均可考虑,其他的如上海交大,西安交大,重庆交大,
长安大学等等均是公路或船舶,非铁路院校。你根据自己的实际情况选择吧。
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