2025年江苏省南通市如东县老年人意外伤害保险内容有哪些
发布时间：2024-12-22 07:31:14 | 谋考网
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2025年南通gdp能不能保住前20名
能。在《江苏沿海地区发展规划2021-2025年》中了解到，南通的崇川区就发展得很快，gdp连续多年全市第一，在这样的发展情况下能保住前20。南通地处江苏省东南部，东抵黄海、南濒长江，拥有黄金海岸与黄金水岸于一体，这在全国来看，仅有上海和南通，南通又被称之为“北上海”。
2025年江苏省南通市如东县老年人意外伤害保险内容有哪些
2025年江苏省南通市如东县老年人意外伤害保险内容主要包括意外伤害身故保障、意外伤害医疗保障以及意外伤害住院津贴。意外伤害身故保障是指在保险期间内，如果被保险人因遭受意外伤害事故导致身故，保险公司将按照合同约定给付身故保险金。这项保障能够为老年人及其家庭提供一定的经济支持，以应对突发的意外情况。
意外伤害医疗保障则是指在保险期间内，如果被保险人因遭受意外伤害事故导致需要医疗治疗，保险公司将按照合同约定承担相应的医疗费用。这包括但不限于门诊治疗、住院治疗以及必要的药品费用等，有助于减轻老年人因意外伤害而产生的经济负担。
最后，意外伤害住院津贴是指在保险期间内，如果被保险人因遭受意外伤害事故导致住院治疗，保险公司将按照合同约定给付一定的住院津贴。这项津贴可以用于弥补老年人因住院而产生的额外开支，如护理费、伙食费等，从而提供更好的康复环境。
总的来说，2025年江苏省南通市如东县老年人意外伤害保险内容涵盖了身故、医疗以及住院津贴等多个方面，旨在为老年人提供全方位的保障，以应对可能发生的意外伤害风险。
南通新机场预计2025年建成一期，机场的建成会对来哪些经济效益？
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据新闻称：上海宣布要与江苏省、南通市签订协议，共建南通新机场，而这个新机场选址是在通州的二甲镇，预计在2025年会建成一期，届时会与北沿江高铁同步开通运营。和上海共建机场，这意味着未来南通将会承担更多原本飞往上海的客流量，而这也体现了长三角提高一体化协作机制正在逐步完善。 值得注意的是，其中提到了“未来南通将会承担更多原本飞往上海的客流量”，可能吗？南通新机场将会如何分担上海客流呢？
自从南通新机场官宣以来，4900万的吞吐量一直被大家所质疑，很多人认为地处江北的南通客流量有限，无法支撑起这座吞吐量排名全国第六的国际机场。其实，客流量的问题大可不必担心。根据规划定位，南通新机场作为上海国际航空枢纽的重要组成部分，与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。单是这些标签就意味着“不平凡”。根据规划，南通新机场将在2025年建成一期，届时南通拥有八条过江大桥通往上海、苏南各地，完美解决了跨江出行的难题。
另外，根据南通铁路规划布局，2025年将有6条铁路经停南通，其中北沿江高铁经停南通新机场，这也意味着该座机场将接入全国高铁网，将大大缩短了南通去往上海、江苏乃至长三角的出行时间。五年后的航空需求不是现在可以想象的，如此这般，还需为客流发愁吗？其实，南通现在已经是江苏航空第三城。2010年以来，南通现有兴东机场旅客吞吐量相继超过连云港、徐州、常州，由江苏第6上升为江苏老3，其增长势头有目共睹。 谋考网
“上海、江苏、南通共建”、“上海国际航空枢纽的重要组成部分”、“与浦东机场、虹桥机场并肩”......南通新机场未出生，就是国际航空枢纽的定位，可谓是高定位。机场规模方面，4900万人次的年吞吐量，在2019年能排到全国第6位，在未来也将处于前列。在规划方面，南通新机场不仅打造了“轨道上的机场”（北沿江高铁经停），还将建设五重立体交通网（集铁路、地铁、高架、高速、航空于一体），目前国内仅有6座机场同时拥有地铁与高铁的连通。 对无锡来说，南通新机场将来要融入苏南，对接上海，要建成轨道上的机场，其辐射范围和影响力将大大增强，将来硕放机场江苏省内老二的位置可能就不保，连周边地区的客流有可能也被南通新机场分一杯羹。
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