飞行员体重超标怎么办

最近经常有小伙伴私信询问飞行员体重超标怎么办相关的问题，今天，谋考网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、民航招飞行员体检项目有那些?
• 2、民航招飞体检中，关于体重、胖瘦问题的解释
• 3、飞行员体重超标怎么办

民航招飞行员体检项目有那些?

检项目眼科、外科、内科、耳鼻喉科。

眼科：视力、色觉、隐斜、眼底。外科：身高、体重、座高、腿长、臂长。内科：血压、脉搏、心脏、肝、脾、肾。耳鼻喉科：耳、鼻、口腔、听力。

眼科

眼科中的隐斜检查用来检查眼外肌不平衡程度。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格，三次检查以查出最高度为准，除了未掌握操纵要领的情况以外，不再进行复查。受检者在检查时一定要双眼注视前方之光源；调整点和线重合后不要再反复校正。

耳鼻喉科：按照飞行员的体检标准，慢性鼻炎和鼻窦炎患者为不合格。因为慢性鼻炎和鼻窦炎使鼻腔黏膜肿胀，脓性鼻涕增多，阻塞了鼻窦开口，影响鼻腔的通气和引流功能。

嗅觉检查：被查者闭上眼睛，用右手食指压迫右侧鼻翼使右鼻孔闭塞。检查者任选一种药瓶，将药瓶口对准被查者左鼻孔，距离约1.5厘米，令被检查者用左侧鼻孔吸气辨认是何种气味。换另一药重复上述过程；然后用右侧鼻孔重复上述检查。。

听力检查

检查耳朵内的构造，查看是否有耳部疾病。测听力，电测，航医会播放不同赫兹的金属滴滴声，很小，听到一个就按一下手中的按钮。

扩展资料：

飞行员体检选拔一般标准

身高不应低于1.65 m，腿长不应短于74cm，体质指数（BMI）不应大于24或小于18.5，体质指数小于18.5，骨骼发育良好可视为合格；体质指数大于24，腰围小于85cm，腰臀比小于0.90，体型匀称，肌肉发达，胸、腹、腰等部位无脂肪堆积现象可视为合格。

不应有恶性肿瘤，以及可能恶变或可能影响功能的良性肿瘤，不应有传染性疾病。不应为艾滋病病毒（HIV）携带者，不应有具有临床意义的辅助检查结果异常。

呼吸系统

不应有呼吸系统慢性疾病及功能障碍、不应有肺结核。胸部X线检查时，一侧肋膈角稍钝伴轻度幕状粘连、肺野有散在的钙化点或少许条索状纤维化影，无临床意义，可视为合格。不应有气胸及其自发性气胸病史。不应有胸腔脏器手术史。

循环系统

不应有心血管系统疾病。收缩压不应持续低于90mmHg或高于等于140mmHg；舒张压不应持续低于60mmHg或高于等于90mmHg。心率每分钟不应低于50次或高于110次。

不应有心电图异常，但下列情况可视为合格:

a）P-R间期小于0.12s，不伴有δ波及阵发性室上性心动过速史；

b）P-R间期在小于等于0.30s的 I度房室传导阻滞；QRS间期小于0.12s的室内传导阻滞；

c）右束支传导阻滞；

d）非病理性心电轴左偏大于等于-45度，或心电轴右偏大于等于+110度；

e）非病理性游走性心律；

f）偶发性早搏。

不应有周围血管疾病，但下列情况可视为合格:

a）轻度下肢静脉曲张；

b）左侧轻、中度精索静脉曲张。

消化系统

不应有消化系统疾病、功能障碍或手术后遗症。肝囊肿直径不应大于10mm，或其数目不应超过两个。不应有病毒性肝炎、肝功能异常、乙型肝炎表面抗原阳性。 急性病毒性肝炎（乙、丙型肝炎除外）治愈后一年以上未复发的可视为合格。

不应有胆道系统结石。不应有胆囊息肉。 直径小于等于5mm、不伴有胆囊壁增厚、非胆囊颈部的胆囊息肉可视为合格。不应有直肠、肛门疾病及各种疝。 单纯的内、外痔，肛裂可视为合格。

参考资料来源： 百度百科——飞行员体格检查

民航招飞体检中，关于体重、胖瘦问题的解释

民航招飞体检中，关于体重和胖瘦问题主要通过体质指数（BMI）和腰臀比（WHR）进行评估。BMI计算公式为体重（W）除以身高（H）的平方。正常范围为18.5至24，小于18.5视为体重不足，大于等于24为超重，大于等于28为肥胖。

若BMI大于等于24，需测量腰围和臀围。腰围在呼气时的水平测量，单位为厘米；臀围是受检者面向检查者自然直立时的臀部最大周径，单位同样为厘米。

体检标准中，BMI小于18.5但骨骼肌肉发育良好者视为合格；BMI大于24但腰围小于85cm、腰臀比小于0.90、体型匀称、肌肉发达、无脂肪堆积现象者也合格。

对于体重偏轻但肌肉轮廓清晰、肌肉力量良好的个体，有机会通过锻炼复查达到合格标准。反之，若体重严重不足或力量较差，则不易通过体检。

对于体重偏重但未达肥胖者，只要腰臀比达标、肌肉发达，亦可通过体检。反之，若已达到肥胖，则很可能被淘汰。

体检时，医生有权直接淘汰超重或体重不足者，复查机会视具体情况和个体差异而定。

有计划参与招飞的同学，应提前测量身高体重，了解自身是否符合体检标准。对于边缘或明显不符合标准的学生，应提前调整体重，以满足招飞要求。

飞行员体重超标怎么办

谋考网(https://www.moukao.com)小编还为大家带来飞行员体重超标怎么办的相关内容。

飞行员体重超标需根据BMI指数分级处理，核心原则是尽快将BMI和腰围控制在合格范围内，避免因超标被淘汰。

一、明确BMI及腰围的合格标准

民航招飞体检中，BMI指数（体重kg÷身高m²）的合格范围为 18.5-24 。若BMI在 24-28 之间，需进一步测量腰围（男性≤85cm）和腰臀比（＜0.9），若两项均达标，即使BMI略超24也可能通过体检；但若BMI ≥28 ，尤其是初检时医生评估减肥难度较大，复检可能直接淘汰。 谋考网

二、分级处理策略

1. BMI 24-28区间：优先降腰围和BMI

   需在复查前通过饮食控制和运动将BMI降至24以下，同时确保腰围≤85cm、腰臀比＜0.9。

   重点干预部位 ：腹部脂肪（腰围是关键指标），可通过针对性训练（如平板支撑、卷腹）和饮食调整（减少高糖高脂食物）降低内脏脂肪。

2. BMI≥28区间：立即启动减肥计划

   初检发现BMI超标严重时，需在医生指导下制定短期减肥方案（如3-6个月内减重5%-10%）。

   关键措施 ：

   饮食 ：采用低热量、高蛋白饮食（如鸡胸肉、蔬菜），避免精制碳水；

   运动 ：结合有氧运动（跑步、游泳）和力量训练（深蹲、硬拉）提升代谢；

   监测 ：每周记录体重、腰围变化，及时调整方案。

三、避免被淘汰的注意事项

• 初检重要性 ：若初检BMI≥28且医生认为减肥困难，复检淘汰风险极高，需在初检前尽可能控制体重；
• 复查时间 ：通常间隔1-3个月，需利用这段时间高效减重；
• 医学支持 ：若自行减重效果不佳，可咨询营养科或运动医学专家，制定科学计划。

总结 ：体重超标的飞行员需以BMI和腰围为核心指标，通过饮食、运动双管齐下，在复查前将指标降至合格范围，避免因超标影响职业资格。

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